Framme!! Otroligt och skönt! Fan vad gött att det gick hela vägen, trots en liten incident 3 km från mål. Mer om det längre ner. Jag hade igår bokat boende från och med i morgon i Paris. Hotell i utkanten av stan, sydöstra Paris. Kom iväg rätt sent. Började trampa vid 12 och efter 3 mil var jag helt förstörd. Slut! Helt gått in i väggen. Vilade rätt länge och käkade det som blivit klassisk lunch dessa veckor, mackor och ost! Kämpade vidare, mkt uppför denna dagen också. Efter 5 mil var det helt annorlunda. Som så många andra gånger denna resa går dagarna i berg och dalbanor, man kan gå från att vara sjukt pigg till helt slut men även tvärtom. Nu var jag helt plötsligt aspigg och det hade blivit lite svalare och cyklingen var fantastisk! Hittadr för första gången i Frankrike på en cykel led som var skyltad mellan London o Paris men just skyltningen hade de inte förstått att den var så viktig så tappa bort den ungefär samtidigt som jag hitta den. Skitsamma, hade bra vägar och var på så bra humör och hade hur mkt kraft som helst så det hade inte gjort något om jag så åkt 2 mil åt fel håll. Krönte dagen med att hitta den bästa tältplatsen hittils; i slutet av en åker ledde en stig upp på en höjd och längst upp där campade jag. Man såg ner i dalen på åkrarna och byn som låg där nere. Samt att vädret var kanon. Satte mig o käka mera mackor och choklad. Livskvalite! Insåg att jag hade bara ca 5 mils cykling kvar till Paris men hade ju inget boende för i natt. Sett ut en camping drygt halvvägs och var lite inne på att bara köra dit men hade inte bestämt något. Började i alla fall cykla så fick man se. Insåg rätt fort att när jag väl började komma in i förorterna och fick känn på Paris så fanns det inte en chans att jag kunde vänta till i mornn. Mer och mer tätbebyggt och trafiken blev tätare och tätare. Gick ändå bättre än förväntat, hade ställt in mig på att det skulle vara totalt kaos! Men det är klart, en och annan rondell med 7-8 utfarter, nån 4 filig väg och nån desperat mot enkelriktad körning vart det. Ännu centralare, trafikköer, mkt rödljus, vänta, köa. Försökte spana efter Eifeltornet, som jag tror att jag såg toppen på i början av dagen men som sen varit helt ur sikte, men var mest fokus på vägen och trafiken! Hade eventuellt väntat mig ett scenario där jag skulle se det hela tiden på håll, Domkyrkan ser man ju iaf drygt en mil bort och Eifeltornet är ju betydligt högre, men så var det alltså inte. För mkt ivägen. 8 km kvar, riktigt blodad tand nu. Stannar ändå o käkar "lunch" som jag glömt bort för var ändå sjukt pissnödig. 3 km kvar till Eifeltornet, då är det en bil framför mig som blinkar höger, jag ska rakt fram. Men den svänger inte, utan stannar längst fram i korsningen. Det var inget nytt, nån kilometer tidigare där trafiken var riktigt grötig stod bilar med varningsblinkers lite här och var, vilket såklart bidrog till kaoset. Vänder runt cykeln så jag står helt i fotsatt riktning mot bilen, bakom. Bilar passerar i filen bredvid och när det blir en lucka, och jag ska göra samma sak, liksom sparkandes med höger ben, runt bilens bakre vänstra hörn, börjar den backa. Är precis på hörnet och bilen backar rätt o slätt på mig. Trampan trycker mot hela undre benet som är bakom och samtidigt som jag drar ur mig förbannat mkt svordomar, i både ilska, och panik, så slår jag så bankar jag så hårt jag kan på rutan. Den stannar. Kommer runt på passagerarsidan och gestikulerar o svär, men jag tror aldrig riktigt dom fatta att dom faktiskt kört på mig. Upp på trotoaren, trampan har skaft upp sår i benet, inte så farligt men det blöder skapligt. Kommer nog få ett fint blåmärke med. Drar på kedjan som hade hoppat av, sköljer av benet med vatten,och ska trampa vidare. Men det går fan inte. Benen bara skakar. Var nog lite chockad! Hade de backat en decimeter till hade fan benet gått av för det vart som liksom helt låst mellan ramen och bilen, med trampan i mellan. Ingen jävel kommer fram o frågar hur det gick, utan de som sitter på uteserveringen intill råglor istället. Det blev ju lite av en scen hela grejen! Tar igen mig nån minut, och kör sedan vidare. Sen ser jag tornet och 10 minuter senare är jag där. Kändes jävligt bra, coolt, konstigt och skönt på samma gång, nu hade jag klarat det. Lite fototagning och sen ringde jag o fråga hotellet om jag kunde komma redan idag, och det gick bra. Skönt! Besluta mig för att åka tunnelbana, det låg på precis helt andra sidan av stan, men var duktigt slut när jag väl kom fram efter att ha släpat cykeln, både upp och ner för rulltrappor, trappor och trängts i fulla tunnelbanevagnar samt åkt fel en gång. Att åka rulltrappa med fullpackad cykel är något som man borde prova om man inte gjort det, för o inte tala om de vanliga trapporna uppför, det är sjukt tungt. Nu väntar relax i Paris; ev en massage. Åka upp i Eifeltornet ska jag göra men annars har jag inte så mkt planerat. Unna mig lite kall öl. Njuta!! Detta inlägg kommer när jag kommer hem uppdateras med mera bilder, alla gps-rutter o lite statistik osv när jag kommer hem! Kul att så många har följt och intresserat sig för hur det gått, nästan 7000 sidvisningar sedan bloggen började! Nu blir det en lång dusch och därefter en kall öl, tror den kommer smaka extra fenomenalt bra!! / Johan
Här är alla rutter dag för dag:
Dag 1:
Uppsala-Västerås
Dag 2:
Västerås - Vingåker
Dag 3:
Vingåker - Hällestad
Dag 4:
Hällestad - Mjölby
Dag 5: VILODAG
Dag 6:
Mjölby - Jönköping
Dag 7: VILODAG
Dag 8:
Jönköping - Gnosjö
Dag 9:
Gnosjö - Torup
Dag 10:
Torup - Båstad
Dag 11:
Båstad - Köpenhamn ,
Köpenhamn
Dag 12: VILODAG
Dag 13:
Köpenhamn - Fakse
Dag 14:
Fakse - Saksköping
Dag 15:
Saksköping - Ballen
Dag 16:
Ballen - Sönderborg
Dag 17:
Sönderborg - Flensburg
Dag 18: VILODAG
Dag 19: VILODAG
Dag 20:
Flensburg - Rendsburg
Dag 21:
Rendsburg - Gluckstadt
Dag 22:
Gluckstadt - Bremerhaven
Dag 23:
Bremerhaven - Oldenburg
Dag 24: VILODAG
Dag 25:
Oldenburg - Haren
Dag 26:
Haren - Rheezerveen
Dag 27:
Rheezerveen - Apeldoorn
Dag 28:
Apeldoorn - Utrecht
Dag 29: VILODAG
Dag 30:
Utrecht - Oosterhout
Dag 31:
Oosterhout - Antwerpen
Dag 32: VILODAG
Dag 33:
Antwerpen - Gent
Dag 34:
Gent - Brugge
Dag 35:
Brugge - Dunkirk
Dag 36:
Dunkirk - Boulogne Sur-Mer
Dag 37: VILODAG
Dag 38:
Boulogne Sur-Mer - Berck
Dag 39:
Berck - Le Crotoy
Dag 40:
Le Crotoy - Le Treport
Dag 41:
Le Treport - Gournay en Bray
Dag 42:
Gournay en Bray - Vigny
Dag 43:
Vigny - Paris
På dessa 43 dagar har jag:
Haft 34 cykeldagar och 9 vilodagar
Spenderat 3 nätter gratis hos familj/vän
Spenderat 17 nätter i tält
Spenderat 17 nätter på vandrarhem/hostel
Spenderat 5 nätter på budgethotell
Cyklat 2620 kilometer
Snittat 77 km per dag de dagar jag cyklat
Spenderat drygt 7 dygn och 15 timmar på sadeln
Här är lite bilder sedan Brugge då jag sist hade möjlighet att ladda upp:
 |
| Första skymten av Havet, på riktigt |
 |
| Vältajmat |
 |
| Sista gränspasseringen... |
 |
| ...och då föryjänar man att vila en halvtimme i solen :) |
 |
| Siesta som i Spanien. I like it! |
 |
| Oj. Där tog visst vägen slut! |
 |
| Dis/dimma vid kusten. Kallt men fint. |
 |
| När man är i Frankrike så måste man ju luncha på baugette |
 |
| Från hotellet. Havet rätt nära iaf. |
 |
| Äntligen värme |
 |
| Sol & bad |
 |
| Rejäl ebb |
 |
| Allmänt urflippad |
 |
| Le Treport |
 |
| Inlandet på väg mot Paris |
 |
| Backigt nu. O då blir man slut, haha. |
 |
| Grym tältplats |
 |
| Seine |
 |
| Det ända "studiebesöket" på Lidl under resan |
 |
| liten incident |
 |
| Första skymten av tornet. Nära nu... |
 |
| Weei |
 |
| Ser nöjd ut :) |
 |
| Triumfbågen |
 |
| Helt okej lunchplats |
 |
| Utsikter från Eifeltornet, längst upp. |
 |
| Hiss upp, trappor ner. Det var ett par stycken. |
 |
| Eluttagen var minst sagt konstigt placerade på hotellet i Paris så var tvungen att ha vattenkokaren på muggen. |
 |
| Sacre Coure |
 |
| Här var jag upp för o kika in stan nattetid. |
 |
| coolt.. |
 |
| O fort gick hissen. 56 våningar på drygt 38 sekunder. |
 |
| Notre dame |
 |
| Louvren |
 |
| Hihi, så här såg cykeln ut på väg till flygplatsen. Lite baktung!! |
 |
| Nedmontering och ihoppackning |
 |
| Man tager vad man haver. Kanske inte den snyggaste cykeltransporten någonsin, men fram kom den! |
 |
| Svängd rulltrappa. Som om den gick över en kulle. |
 |
| Framme på Arlanda... |
 |
| ...där Mamma och Pappa hämtade upp mig. Snällt! |
Helt otroligt bra!!!!!
SvaraRaderaMamma o Pappa
Jäkla tur du hade! Å förstår att det skakade ordentligt i benen efteråt, har varit med om liknande & jag minns fortfarande hur chockad jag var efteråt! Tur att det ändå verkar vara det värsta som hänt dig under din långa resa... (om jag inte missat något inlägg...) Du får ha en ordentlig bildvisning i Uppsala sen! Kram
SvaraRaderaNu har du varit duktig! :)
SvaraRaderaGratulerar, tur med benet där. Det har vart kul att läsa om din färd hela vägen.
SvaraRaderaHeja! Jag blir som stolt över dig! :)
SvaraRaderaTa och njut nu när du är i Paris! Åk till judiska kvarteren och leta reda på Schwartz! Åt en fenomenal burgare och pastramimacka där! Jag lovar att det är väääärt det!
Alla museeum är faktiskt grymma. Ta dig tid att gå till några. Pompidou eller Musee D'Orsay är pampiga. Sacre Coeur har jättefin utsikt över staden och inte långt därifrån ligger Moulin Rouge. (Inte så mkt att se, men ändå den där typiska röda kvarnen ligger där..) :P Kring Panteon ligger en del restauranger som ser typiskt franska ut o väldigt mysiga.. Hann tyvärr inte pröva dem. (Mkt comic book stores där i faggorna också)
Du måste passa pååå! Skynda dig inte hem! Njut njut njut! Det är du förtjänt av!
Nästa grej blir att cykla upp till Nordkapp och hälsa på mig i sommar! ;D KRAMAR!
Inspirerande läsning från början till slut. Gratulationer till ett väl genomfört äventyr.
SvaraRadera/fredl från utsidan
Awesome! Njut sista dagarna i Paris nu, sen väntar ett hejdundrande midsommarfirande i Sverige när du kommer hem =)
SvaraRaderaHärligt Geijan! Sjukt bra gjort. Stort grattis från Thomas och Sara
SvaraRaderaTACK alla! :)
RaderaTACK alla! :)
SvaraRaderaJag skriver Grattis här också!! Mycket stolt syster! :) Skönt att det gick bra med benet men då har du förhoppningsvis ett coolt ärr från resan som du kan berätta om för dina barnbarn sen en gång i tiden... "ni förstår, när farfar en gång för mycket längesedan gav sig ut på sin livs cykelresa..." osv :p Ska bli väldigt spännande med bilderna! NJUT sista dagarna nu!!
SvaraRaderaGrattis Johan!! Fantastiskt!
SvaraRaderaHälsningar
Ulla och Torbjörn
Grattis Stedten! Det blir en kväll!
SvaraRaderaHej Johan!
SvaraRaderaHar nu suttit här och sträckläst din blogg så här långt. Riktigt kul att du hunnit med att skriva så mycket om dina erfarenheter och hur det är att cykla olika sträckor.
Extra intressant är det då jag själv kommer göra en liknande resa, från Gävle till Amsterdam. Tyvärr har jag inte lika mycket tid på mig, men förhoppningsvis trevligare väderlek.
Jag är lite fundersam på om man skulle skaffa en sån där gps, men jag har lite frågor.
När man tittar på dina gps-rutter så har jag hittat hur man får metriska enheter på textfälten till vänster. Dock är alla grafer etc i t.ex. mph. Är det skillnad om man är inloggad kanske?
Vad är det för batteri i den? Att ladda är ju inte alltid en möjlighet och om det är standardbatterier vore det toppen, men det tvivlar jag på. Hur lång tid tar det att ladda den fullt, och håller en fulladdning 18h, som i produktbeskrivningen?
Testade du puls och kadens-möjligheterna? Hur upplevde du dom? Nu vet jag inte om 4000kr ytterligare ryms i min budget för denna resa, men då det blir 4 mil per dag till och från jobb så skulle det vara kul att se hur puls och hastigheter etc förändras över tid.
I övrigt så slog mig tanken att jag kanske skulle ta tåget vissa delar genom Sverige ändå, för att få fler dagar i danmark och europa. Cykelvägarna verkar ju vara grymt mycket bättre där vilket i sin tur så klart leder till en mer angenäm resa i sin helhet.
Hoppas att du njuter i Paris nu :)
Hej! Kul att du hittade hit och att du ska göra något liknande. Du kan med fördel kika in alla gps-rutter fram till Utrecht som låg inte alls långt ifrån Amsterdam så har du i princip hela vägen utstakad från Gävle till ditt mål.
RaderaAngående Gps:en då. När jag kollade nu så ser jag allting, textfält och grafer i metriska enheter, (även när jag är utloggad). Och under färd kan du ställa in allt som visas i metrisk. Jag är sjukt nöjd med den, det finns så otroligt mycket funktioner. Du kan välja precis vad som ska visas i skärmen, några exempel förutom de självklara är t.ex. Temperatur, Kalorier, höjd, antal höjdmeter, distans kvar till vald destination osv. Stor tydlig display och man lär sig hantera den på nolltid. Man kan även söka efter boenden, restauranger osv och få vägbeskrivning dit eller bara se en pil hela tiden åt vilket håll det ligger. När man navigerar till en destination kan man bestämma olika lägen, och ett är anpassat på cykel. Man kan även manuellt kryssa ur att den inte ska ta med några grusvägar, eller bara på grusvägar osv, för att anpassa turen efter just dina önskemål. Dock måste man vara lite försiktigt, alltid när jag navigerade till en ort, vilket var mkt mer sällan i slutet så var man tvungen att zooma ut och se så att den inte flippat ur. Nån gång föreslog den en väldigt konstig väg. Saken är den att om den står på cykelläge så väljer den ju, vilket är bra, bort jättestora vägar, men i t.ex. Holland så går det ju i princip alltid en cykelbana bredvid som den inte vet av. Då vill den istället föreslå en annan väg. Men man kan även välja att visa fågelvägen hela tiden till en ort (vilket jag använde rätt mycket)
batteriet då, det är ett inbyggt batteri som laddas endast via usb, i dator eller i vägguttag om du skaffar en adapter. Jag körde på samma adapter som jag har till min iphone, i vägguttag, det gick bra. Det tar kanske 2-3 timmar att ladda den fullt och den håller inte i 18h. Men desto mindre man söker efter vägar och håller på o pillar desto längre håller den såklart. Ungefär 10-14 h skulle jag säga. Men det har fungerat rätt så bra för mig. 2 dagar har den klarat alla gånger utom 1, då den dog innan jag nått fram. Men det är ända gången. Och om det är på väg att dö ut kan man ju med fördel ladda den 30 minuter på nåt ställe där man käkar t.ex.
Puls och Kadens mätarna monterade jag inte på för denna resa, då jag inte tyckte det var så intressant. Så dem har jag inget uttalande om. Vet att man kan köpa utan men i mitt paket jag köpte som även innehöll(som du måste ha) karta över Europa ingick det och de kosta lika mycket som att köpa bara enheten + kartan separat. har iaf för mig att det var just så.
Om du ska ta tåg vissa sträckor avgör du naturligtvis själv men måste säga att för min egen del kändes det jävligt coolt att verkligen ha cyklat dörr-dörr så att säga. Det är trevligt att cykla i Sverige med men för mig var det ju jävligt kallt. Sommartid är det lugnt! Hur lång tid har du på dig?
/Johan
Tack för ett mycket bra svar!
RaderaVisst gillas tanken att ta sig dörr-dörr som du säger. Jag har 28 dagar på mig totalt och hoppas kunna cykla i snitt 10 mil/dag och räknar med att sträckan blir ca 200mil vilket bör ge ca 2 vilodagar per vecka.
Det känns dock något optimistiskt och kanske skulle jag även vilja ha mer än någon dag när jag väl är framme.
Jag ska absolut kolla upp rutterna du tog lite närmre. Hittills har jag dock kikat på att ta en något mer västlig sträcka (mellan vättern & vänern) och ta färja från Göteborg till Frederikshavn ungefär.
Jag tog mig friheten att skicka en facebook-förfrågan då det är ett smidigare sätt att kommunicera :)
Bra jobbat Johan!
SvaraRaderaHar varit väldigt roligt att följa dig på din blogg. Har faktiskt följt dig från Sydafrika en del när internet väl fungerade, men nu e man hemma. Kul att du cyklade i min hemtrakter en bit. Är väldigt imponerad av dig kusin! Sån sjuk häftig grej. Är du tv kändis nu eller?, jag såg repotaget på UNT innan du åkte. Är du med på någon mer tv kanal? Ha de! /Martin
Tjena. Kul att du följt bloggen! Jäkligt ballt att vara i Sydafrika så länge också måste jag säga! Haha, nej det skulle jag inte vilja påstå :)
Radera